Examine Este Informe sobre reparacion de piezas plasticas
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Rayones Superficiales: Producidos por el lavado incorrecto del vehículo, el roce con ramas o arbustos, o el uso de productos de limpieza abrasivos.
Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñFigura grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la faro.
Casa Chile Santiago Micas de autos somos una agencia dedicada a la reparación y fabricación de micas de autos, todos los modelos y marca
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El calor excesivo del concurrencia, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para limpiar el automóvil y el jabón que utilizamos, mortandad de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el sol impacte al acrílico, etc.
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.
Lo interesante aquí es que find this dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de daño que tendrá.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros sobre la superficie lijada. Utilizar una pulidora eléctrica o un paño de microfibra para pulir la mica hasta obtener una click here superficie clara y brillante.
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El amarillamiento y la opacidad son problemas Source comunes que afectan la apariencia y el rendimiento de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:
Limpieza Final: Extirpar la mica con un paño de microfibra íntegro para eliminar residuos de pulimento.
Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento check my site Militar:
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